ChipTuning
Trata-se de remapear ou trocar um chip ( Micro Controlador ) da unidade de injeção eletrônica.
As mudanças são: a retirada do limitador de giros que aumentar o fluxo de combustível; alteração do nível de oxigênio admitido na injeção; alteração do nível de poluentes admissível na emissão de gases, e mais algumas alterações. Uma preparação dessa pode dar ao veículo 8 % a 10 % mais de potência ( é considerado uma preparação leve ) Oferecemos para diversos modelos de carros soluções para acerto do sistema de injeção eletrônica que originalmente aspirado está adaptado com turbo compressor no motor. Sensores de pressão de coletor originais não lêem pressão positiva. Somente vácuo ou depressão. Modificamos o sensor MAP original do veículo para que ele passe a ler pressão positiva informando assim a central de injeção quando o motor está na fase aspirada e quando está na fase comprimida, podendo então, associada com um programa de injeção adequado criado por nossa equipe e testado exaustivamente em dinamômetro, debitar a quantia correta de combustível que o motor necessita em cada situação de funcionamento. Para baratear o custo da instalação e evitar investimentos em injetores especiais desenvolvemos ferramentas que possibilitam o retrabalho dos injetores originais mantendo o jato e o leque no formato original.
